[天下奇闻]唐朝有快递员吗?大运河走水路的站夫有1.7万多人。

  不管哪一个阶段,对“快递”的车程和速率均有规定。春秋时期步递一般全是近途,均值每一个时间要走10里,这也是对一般邮箱的规定,当日送完。假如用传车,一般每日要作70里,数最多每日行得通两三百里。骑着马得话,对速率的需要是“日行四百里”,这也是那时的速率極限了,即古代人眼中所指的“至速”。

  隋唐时期对路运的驿速则有这种的程限:传马日走4驿,乘驿马星日走6驿,按每30里一驿算,日走120里至180里。如果是急件,规定日驰10驿,等同于跑300里。更急的,如送赦书,则日行500里,日行约16驿。

  宋朝的快递,是在步递和龙递基本上成立的,最开始记述发生于宋真宗景德二年(公年1005年)。急脚递并不是人力资源的步递,也是一种马递,规定日行四百里。元朝的急递铺,更贴近今日的快递企业,程限与宋朝一样。

  实际上,快递业比较靠谱从魏晋时期就开始了。那时候还产生了专业对于“快递”的第一部邮政快递政策法规,即三国魏国由陈群等制订的《邮驿令》,这在中国邮政快递有史以来具备里程碑式实际意义。

  到隋朝,快递业更加比较发达。因为京杭大运河的开掘,水道快递更加突显。在唐高宗阶段,全国各地大概有1639个驿栈,在其中水驿260个,陆驿129七个,空陆相兼驿86个。有专家学者测算,盛唐时期,从业驿传的工作员约有2万多的人,在其中驿夫1.七万多的人。唐代诗人岑参《初过陇山途中,呈宇文判官》写出了亲眼看见:“一驿过一驿,驿骑如星流;平民发西安,暮及陇山上……”

  唐时已逐渐盛行用快递运输水产品、新鲜水果。那时候平原郡(今山东省地区)进贡的大闸蟹,就是应用快递。据唐段成式《酉阳杂俎》记述,这类蟹是在河间一带捕获的,很珍贵,在那时候一只使用价值一百钱。为了更好地确保是活的,每一年进贡时都用毡子密封性起來,捆在驿马星上速运到京都。而发生的给杨玉环送荔技的知名快递业务流程也就习以为常了。

  

给TA买糖
共{{data.count}}人
人已赞赏
奇闻异事

[奇闻怪事]中华五千年的足球史:黄帝就会踢球 宋代有俱乐部。

2021-9-9 13:28:52

奇闻异事

【奇闻轶事】唐代黄瓜曾是贡品:诗人陆游为黄瓜写了很多诗。

2021-9-9 13:28:55

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索